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碳纤维加固桥梁梁底裂缝

桥梁梁底粘贴碳纤维布加固施工工艺及注意事项

1.按照设计尺寸裁剪碳纤维布，碳纤维复合材料搭接长度不宜小于100mm，搭接位置宜避开主要受力区。裁剪的纤维布必须成卷状妥善摆放并编号。已裁剪好的纤维复合材料应尽快使用。

2.粘贴碳纤维布前，应对混凝土表面再次拭擦，确保粘贴面无粉尘。混凝土表面涂刷胶粘剂时，应做到胶体不流淌；胶体涂刷不出控制线；涂刷均匀。

碳纤维布加固遵循需要遵守较多的施工规范

对建筑物现场进行全1面的勘探

不管建筑物存在的质量问题严重与否，为了能够更好的对其进行加固施工，都要事先对建筑物的现场有全1面的了解，对其进行系统的勘探，方能更为准确的知晓建筑物所存在的实际问题，也便于制定***为适宜的加固方案。2、碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻，加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸，同时基本不增加原结构自重。碳纤维布是一种常用的加固材料，现在在很多的加固工程中都会使用到该种加固材料，和其他的材料相比，碳纤维布具有诸多优势

碳纤维加固要点：

加固过程中，基层的处理非常重要。碳纤维加固未来的市场怎么样至于未来的加工市场会如何发展，我们也没有一个很明确的方向。基层的处理直接影响碳纤维的粘结质量。基层处理要求清洁、无浮渣、平整。在使用碳纤维加固结构前，必须要先打磨构件的表面，将表面剥蚀、酥软的混凝土打磨脱落，在露出完好的结构层后，用碳纤维材料将表面修整平整。需要注意的是，在有裂缝的地方，必须对裂缝进行处理，常见的处理方法有灌浆和封闭处理。